Sunday, July 15, 2012

El Muelle que hace 120 años fue orgullo nacional



Peligro, no siga. Es la frase de advertencia en color naranja fosforescente que se lee en una valla de protección que recibe al visitante a la entrada de la que fuera la magna estructura del muelle de Puerto Colombia, considerada en su momento la obra de ingeniería más importante del país.



Una alerta que invita a reflexionar y ver por el retrovisor que lo que hoy representa riesgo para los turistas, que aún encuentran en sus ruinas fragmentadas un atractivo mágico digno de ser fotografiado, fue la entrada del desarrollo, la modernidad y de miles de inmigrantes a Colombia.

En la madrugada del pasado domingo 8 de julio, unos 20 metros de la parte inicial del muelle –que con 4 mil pies llegó a ser el tercero más extenso del mundo y el primero en América– se derrumbaron.

Estos pedazos que se tragó el mar se suman a los otros aproximadamente 50 metros que se cayeron el 9 de marzo pasado, a los 50 más que colapsaron el 26 de noviembre de 2010 y a los primeros 200 metros que se hundieron el 7 de marzo de 2009.

Escenas dolorosas se vivieron al ver la agonía de un gigante que fue inaugurado con bombos y platillos el 15 de junio de 1893, cinco años después de que Francisco Javier Cisneros fundara la Estación del Ferrocarril en la población que llamaron Puerto Colombia.
Según narra el investigador y escritor apasionado por la historia de este municipio, Rigoberto Rodríguez, la decadencia del primer puerto marítimo que existió en el país se originó en 1936 con la apertura de los tajamares de Bocas de Ceniza, siguió con la suspensión del Ferrocarril de Bolívar en julio de 1940, y más tarde con la desinstalación de los rieles en octubre de 1943. “Ante la mirada triste y las lágrimas de muchos porteños, impotentes frente aquella dura realidad, trasladaron a Barranquilla el Terminal Marítimo en el gobierno de Alfonso López Pumarejo”, relata Rodríguez, también artista plástico y cuya obra está inspirada en los hermosos paisajes del otrora puerto.

Muy pocos testigos vivientes de aquella época de esplendor del célebre muelle quedan en el municipio vecino. Así nos lo hace saber, sentado en una banca de la plaza, Luis Reales Henríquez, uno de los últimos braceros que trabajó en el muelle y quien a sus 90 años aún guarda en su lúcida memoria recuerdos de esas décadas doradas. “Por el muelle entraba y salía todos los días mercancía. Café, cemento, piedras, metales, algodón y otras cosas.
Llegaban barcos de tres chimeneas llenos de turistas de todas partes del mundo. Había bastante empleo. Todo eso se acabó cuando pusieron el Terminal en Barranquilla”, cuenta Luis, quien agrega haber trabajado cargando y descargando bultos en el puerto por más de diez años.

En su relato, Lucho –como lo conocen todos en el pueblo– trae a colación otra parte importante de la historia decadente del monumental muelle: la desaparición de Isla Verde.
“En los años 50, una empresa petrolera llegó a la isla, que era un brazo que protegía al muelle, a buscar petróleo y la perforó con un taladro. Eso fue destruyéndola, el mar se fue metiendo y el oleaje empezó a golpear con fuerza al muelle”, dice el nonagenario hombre que camina apoyado en dos muletas y con una sola pierna.

Imágenes similares de antaño evoca Cástulo Colina, de 98 años, el único sobreviviente de la última generación de una familia que se destacó por su trabajo en el puerto. Su padre, Juan Antonio Colina, fue capataz del personal del muelle, líder de las obras de ampliación y recubrimiento de concreto, y sobresaliente empleado de la compañía Barranquilla Railway; y su abuelo, Manuel Colina, también se destacó por trabajar con el ingeniero Cisneros en la construcción del puerto.

“Cuando Puerto Colombia empezó, la mayoría de la gente que vivía ahí no sabía leer ni escribir. Cuando iban al muelle ponían la huella digital. Mi papá no estudió en una escuela, pero supo aprovechar los conocimientos que adquirió trabajando con ingenieros como Mr. Mathews que llegaron en esa época”, afirma este porteño residenciado en Barranquilla.
Cástulo recuerda que la primera estructura del muelle fue de madera –previo a la gran inauguración de junio de 1893– y fue terminada el 31 de diciembre de 1888. Agrega que “debido a que se acercaba la apertura del Canal de Panamá en 1914, dos años antes, en 1912, los ingleses que dirigían el puerto se vieron obligados a ampliarlo, revestirlo de concreto armado y construir un nuevo muelle de atraque que reuniera todos los adelantos modernos de la época”, obra que se concluyó el 5 de diciembre de 1923.

En su libro ‘Puerto Colombia, Patrimonio Histórico Cultural’, Rigoberto Rodríguez narra que por aquellos tiempos esta población “se llenó de hermosas mujeres alemanas, francesas, italianas, panameñas, cubanas, venezolanas, dominicanas, entre otras”. Y que el licor que se vendía en los establecimientos, bares, restaurantes que proliferaban gracias al auge del puerto, eran de las mejores marcas nacionales e internacionales.

Asegura Rodríguez, con base en relatos de los pobladores, que los jóvenes paseaban a los turistas en burro por las calles del hoy municipio, se tomaban fotos junto al mar, compraban artesanías, y a quienes se atrevían a salir en vestido de baño a la plaza la Policía los encarcelaba y multaba. Para muchos porteños, lo mismo debería pasar con los dirigentes que, indiferentes, le dieron la espalda al coloso corroído que desaparece entre las olas.

Las voces de los inmigrantes

Innumerables serían las historias que contaría el muelle de Puerto Colombia si el concreto –que aún se resiste a ceder al golpe de las olas y a dejarse caer en el inmenso mar del olvido– pudiese hablar. Entre principios y mediados del siglo XX centenares de inmigrantes comenzaron a arribar a través del muelle huyendo de los estragos de las guerras.

Entre 1902 y 1922 múltiples inmigrantes árabes llegaron a Colombia, entre los que predominaban los libaneses, seguidos por palestinos y finalmente sirios, según relata Enrique Yidi en su libro La Gran Familia Gidi. Jóvenes palestinos de Belén y Beit Jala decidieron marcharse para no ser reclutados por el Imperio Otomano con el fin de engrosar las filas del ejército en el frente de Palestina. Mañana en El HERALDO conozca la historia de la llegada al país a través del muelle de algunos miembros de esta familia. Así mismo, la entrada de quienes se refugiaron en la Colombia de la expansión del Nazismo en Europa entre 1933 y 1945.


Por Liz Held y Karol Solís


Saturday, March 10, 2012

Sobre Kony 2012


Yo pregunto: ?ver un video y mandarlo a otras personas en que ayuda a que cambie la situacion de Uganda? Esto entra dentro de lo que se ha venido a llamar "slacktivism" (combinacion de "slacker" y "activism"), que no es mas que personas que creen que por ver un video, poner una foto o hacer click en un enlace de internet estan haciendo algo bueno por el mundo y asi se sienten bien con ellos mismos creyendose buenos y utiles, o incluso, "salvadores" de las culturas inferiores.



Respecto al contenido, resulta que ese video oculta que Kony no aparece desde 2006 y que su grupo esta en desbandada (quedando apenas 200 - 250 miembros), que ya no hacen nada en Uganda por lo que no es una amenaza, que la guerra en ese pais es mas complicada que un solo hombre con ganas de joder y que el ejercito ugandes (a quienes los productores del video apoyan y para quienes piden recursos) tambien viola mujeres y recluta y asesina infantes.

Respecto a los productores: la ONG "Invisible Children" tiene un manejo de recursos sospechoso ya que segun sus propios reportes dedican el 70% de las donaciones que reciben para sus viajes, propaganda, produccion de videos (que les hace ganar mas donaciones) y salarios, y que lo restante que dicen donar para Uganda tampoco es visible, ya que los mismos habitantes de la zona donde trabajan no los quieren alla. Basicamente, son una empresa que se lucra con la excusa del "humanitarismo".


Aca hay una foto de los tres fundadores de "Invisible Children" posando con armas del ejercito de liberacion de Sudan del Sur (quienes tambien son acusados de violar derechos humanos):



http://www.washingtonpost.com/blogs/blogpost/post/invisible-children-founders-posing-with-guns-an-interview-with-the-photographer/2012/03/08/gIQASX68yR_blog.html


He aqui la prueba de que tampoco hablo por hablar: blogs, notas periodisticas y videos de gente africana criticando el video y los organizadores y exponiendo el video por lo que realmente es: propaganda que busca vender productos y ganar plata por donaciones a costa de chantaje sentimental a gente que quiere creerse "buena" y con el complejo de "salvador occidental".


http://visiblechildren.tumblr.com/

http://pomee.tumblr.com/post/18899601760/kony-2012-causing-more-harm-than-good

https://www.facebook.com/photo.php?v=10151368123615562

http://www.youtube.com/watch?v=JSSVEQp2DSU&list=LLUFBotE6NKf_HGleXtvZR3w&index=1&feature=plpp_video

http://cadecastro.tumblr.com/post/18929836018/thedailywhat-on-kony-2012-i-honestly-wanted-to


Por ultimo, creo que antes de propagar videos y otros contenidos de propaganda hay que investigar mejor de lo que se habla, porque uno puede estar cayendo en una mentira y/o una estafa.

Wednesday, January 18, 2012

Stop SOPA and PIPA!

Under PIPA (Protect Intellectual Property Act) and SOPA (Stop Online Piracy Act), two bills being seriously considered in the United States, websites which contain or link to copyrighted material (even if posted by a user of the site) can be indefinitely blocked without trial or notice.

Usually when this happens it's the job of the offended party to have the content removed, as you've probably seen on YouTube many times. These two bills would instead allow the entire site to be blocked.

Without user content portals like Scribd and YouTube, the Internet becomes just another mainstream media outlet, instead of the wild proving ground of ideas that allows regular people like us to find a large audience.

Please, if you live in the United States, do everything you can to prevent this.



Here are a few easy things you can do:
  • Educate yourself about how SOPA and PIPA work.
  • Print and mail letters to your state's senators and representatives, urging them not to support this. Physical mail is harder to ignore than email. It piles up. You can find representatives' addresses here and senators' addresses here. Remember that PIPA is a Senate bill and SOPA is a House of Representatives bill.
  • Call your senators and representatives on the phone and urge them not to support the bills. See above links for phone numbers or click here to get a quick list of representatives based on where you live.
Let your elected representatives know, as inconveniently as possible, that censoring the Internet is something you do not and cannot support. Congressmen care about getting reelected. If everyone reading this plays their part, these bills will be killed.

If you want to blackout your own site, feel free to use any elements from this page.

Friday, November 4, 2011

Y Dios dijo...

∇.B = 0
×E = -B/∂t
×D = ρ
×H = j +D/∂t


... y se hizo la luz.

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"La ciencia ganará, porque funciona" - Stephen Hawking

Wednesday, November 2, 2011

La NASA y el día perdido de Josué

El relato que circula por internet sobre cómo la NASA comprobó que hace siglos hay un "día perdido" que se puede atribuir al relato bíblico de la batalla donde Josué detuvo el Sol es una leyenda urbana, por lo que es falso lo que presentan en la misma.

Sostengo mis puntos:

1. Historia falsa...


...que ha sido desmentida por la misma NASA:

"The "GSFC finds missing day" urban legend doesn't make sense for the following reason. If we want to know where the planets will be in the future, we use accurate knowledge of their initial positions and orbital speeds (which would be where they are located now), and solve for their positions for some time in the future. We solve a very well determined set of equations that describe their motions. The major dynamical component of any planet's orbital motion is determined by solving an equation (force is equal to the mass times the acceleration) which is the perhaps the most fundamental in classical physics. The validity and predictive power of this equation are well documented and can be seen every day: a recent example is the lunar eclipse that was visible to much of the world last Sunday. This calculation would not cover any time before the present, so some missing day many centuries ago, if it had occurred, could not be uncovered with this method"

[ Tomado de la página de la NASA: http://imagine.gsfc.nasa.gov/docs/ask_astro/answers/970325g.html ]

Lo otro es que Harold Hill sí era presidente de una empresa de maquinaria pero nunca fue consultor de la NASA ni tenía mucho menos acceso a sus proyectos. Mr. Hill simplemente era un predicador evangélico estadounidense, y esos personajes son conocidos por la manipulación de hechos a su conveniencia y falseamiento de datos para intentar probar sus puntos.

[http://actividad-teocratica.blogspot.com/2010/05/harold-hill-la-nasa-el-dia-perdido-de.html]

[http://www.truthorfiction.com/rumors/j/joshuaday.htm]

2. Un poco de ciencia...

Y como sabemos que el Sol no es el que se traslada alrededor de la Tierra, si la rotación de la Tierra parase de repente para que parezca que el Sol ha quedado quieto todo lo que esté en su superficie por inercia saldría disparado hacia delante, la velocidad se puede calcular de la siguiente manera:

La Tierra tiene aproximadamente 6360 km de radio y da un giro completo sobre su eje cada día, entonces la velocidad lineal de cualquier objeto sobre la superficie de la Tierra con respecto al centro de la misma es de:

v = w*r = (2*pi rad/vuelta)*(1 vuelta/24 h)*(6360 km) = 1665 km/h

En caso de parada súbita de la tierra todo saldría disparado a 1.36 veces la velocidad del sonido.

3. Interpretar la Biblia...

... como a cada uno le conviene.

Mateo 24:

"22 Y si aquellos días no fuesen acortados, nadie sería salvo; mas por causa de los escogidos, aquellos días serán acortados"

Se refieren los versos anteriores a las tribulaciones de los llamados 'últimos días'... Y por el contexto, es claro que dice que los días de tribulación serán pocos, no que el Sol durará menos tiempo en el firmamento. Porque además, creer que por acortar los días por millónesimas de segundo salvará a los escogidos es hablar un poco mal de Dios a mi parecer...

4. Separar Ciencia y Fe...

... es lo mejor para ambas.

Una leyenda urbana como la de la NASA y el día perdido de Josué es un intento de querer probar la Fe por medios científicos, lo cual es a mi parecer un grave error. Citando un escrito anterior mío:

"Uno de los peores errores que se pueden cometer es mezclar Ciencia y Fe. El peor de esos errores es cuando quiere dársele bases científicas a la Fe. La Fe definida por la Biblia es "la expectativa segura de las cosas que se esperan, la demostración evidente de realidades aunque no se contemplen" (Hebreos 11:1.), es decir, creer en lo que no se puede saber si es cierto o no, sin necesidad de pruebas. Cuando quiere reforzarse la Fe por medio de pruebas, deja de ser Fe a ser Conocimiento, es decir, las pruebas destruyen la Fe más que reforzarla".

Y concluía con:

"

No deben buscarse verdades científicas en la Biblia: ese no es el propósito de la Biblia. El propósito de la Biblia, como el de cualquier libro religioso, es mostrar a un dios, dar sus mandamientos y dar un aliento de esperanza a las personas que lo necesiten.

  • Nunca debe tomarse la Biblia como un libro de Ciencia, porque es un libro de Religión.
  • Nunca deben buscársele pruebas a la Fe, porque la destruyen.
  • Nunca debe enseñarse la Religión como Ciencia, porque acaba con la curiosidad humana.
"

[ http://sites.google.com/site/grupolibrepensamiento/creacionismo ]

Ciencia y Fe.

¿Dios creó el Universo?

When people ask me if a god created the universe, I tell them that the question itself makes no sense. Time didn't exist before the Big Bang, so there is no time for god to make the universe in. It's like asking for directions to the edge of the Earth. The Earth is a sphere, it doesn't have an edge, so looking for it is a futile exercise.

We are each free to believe what we want, and it's my view that the simplest explanation is there is no god. No one created the universe, and no one directs our fate. This leads me to a profound realization: There is probably no heaven and no afterlife either. We have this one life to appreciate the grand design of the universe, and for that, I am extremely grateful.

--Stephen Hawking (Curiosity - Did God Create The Universe?)
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Cuando la gente me pregunta si un dios creó el Universo, les digo que la pregunta en sí misma no tiene sentido. El tiempo no existía previo al Big Bang, así que no hay tiempo para que Dios hiciera el Universo. Es como preguntar por direcciones hacia el borde de la Tierra. La Tierra es una esfera, no tiene un borde, así que buscar por él es un ejercicio inútil.

Cada uno de nosotros es libre de creer lo que quiera, y es mi punto de vista que la explicación más simple es que no hay un dios. Nadie creó el Universo, y nadie dirige nuestro destino. Esto me lleva a una profunda realización: muy probablemente no hay paraíso ni vida después de la muerte. Tenemos esta vida para apreciar el gran diseño del Universo, y por eso, estoy profundamente agradecido.

-- Stephen Hawking (Curiosidad - ¿Dios creó el Universo?)

[Traducción de Carlos Armando De Castro]